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中國燃氣發(fā)電裝機 2030年將增逾400%

信息來源：安徽星辰匯能電氣科技有限公司日期：2013-1-31

“目前中國的天然氣發(fā)電占中國11.4億千瓦裝機容量的約4%，到2030年，預計中國的發(fā)電總裝機將達到26.57億千瓦，其中天然氣發(fā)電的比重將上升到9%左右�！�1月16日，西門子中國火力發(fā)電集團發(fā)電產品銷售總經理支爽在上海如是說。

　　按照上述數字測算，中國到2030年的燃氣發(fā)電裝機將較目前增逾400%。

　　相比煤電，天然氣發(fā)電普遍被認為更清潔、高效，硫化物、氮氧化物排放更少�！白罱珖嘧鞘蠵M2.5超標，如果這個時候能夠多一些天然氣發(fā)電項目，天空就會藍很多�！敝Q。

　　不過，對于常規(guī)天然氣資源并不豐富的中國而言，發(fā)展天然氣發(fā)電的關鍵在于增加氣源的供給。此外，如何理順天然氣價格和上網電價之間的關系，也是天然氣發(fā)電增加后，給中國提出的新課題。

　　沿海的機會

　　相比燃煤電廠，燃機電廠（天然氣發(fā)電）在二氧化碳這樣的溫室氣體排放量上要低得多。根據西門子提供的數據，煤電機組的每度電二氧化碳排放大致為570克，而天然氣聯合循環(huán)電廠的排放為330克左右。

　　此外，在發(fā)電效率上，采用西門子設備的上海申能臨港燃機發(fā)電有限公司的四號機組為例，其發(fā)電效率達到59.7%，較燃煤電廠有10個百分點以上的提升。
更為關鍵的是，由于天然氣相對清潔，如果氣源采用LNG（液化天然氣），即使不采用脫硫、脫硝技術，其燃燒產生的二氧化硫和氮氧化物排放量，也要低于國家規(guī)定的環(huán)保標準，這是煤電所無法比擬的。

　　“過去兩年，中國沿海地區(qū)新增煤電的審批基本是零，而對天然氣發(fā)電項目則沒有這樣的限制，這意味著燃氣發(fā)電有很大的機會。”支爽稱，“我們看到北京、上海等大城市的煤電廠已有不少換為燃機電廠�！�

　　天然氣發(fā)電的優(yōu)點還不止于此。上海申能臨港燃機發(fā)電有限公司總經理陳偉慶稱，天然氣聯合循環(huán)電廠啟動只需要7分鐘，達到最大運行負荷也只需要30分鐘，“如果電網中有大機組發(fā)生故障，趴下了，需要有其他機組頂上來，那么燃機電廠能夠在半個小時之內就把基本負荷帶上來。煤電廠如果功率從零開始，到高負荷，需要一天的時間，肯定來不及。燃機電廠響應速度很快。

　　臨港燃機發(fā)電廠正是作為上海重要的調峰、調氣電廠存在的；其從2009年6月正式開工建設，工程動態(tài)總投資約46.5億元人民幣，建設4臺由上海電氣引進西門子技術制造的SCC5-4000F型燃氣輪機機組。上述項目于2012年3月完全投產，去年作為調峰電廠，啟停506次；今年計劃啟停700-800次。

　　天然氣聯合循環(huán)電廠憑借操作準確性和靈活性，將在未來的能源結構中發(fā)揮作用。根據《經濟學人》的報道，全球燃氣發(fā)電機市場現在每年采購額為150億美元，在未來數年內將繼續(xù)增加。

　　頁巖氣變數

　　“我們預計，近兩年中國市場每年將新增15個大型天然氣發(fā)電項目，相當于30臺燃機。這樣的增長前景，將遠遠好于三五年前的市場，當時每年只有個位數的燃機進入市場。”支爽說。

　　不過，氣源是否豐富是大問題。有長三角的燃氣電廠人士透露，現在不管是LNG還是管道，普遍存在氣量不足、缺氣停機的問題，簽了協(xié)議也不能完全保證供應。

　　“氣源可能是國內燃氣發(fā)電面臨的主要障礙。但現在有兩個變化，一個是國內供電情況在不斷改善，以上海為例，就有西氣東送，土庫曼斯坦的中亞氣、海上LNG、川氣東送等。”支爽樂觀地稱，“現在業(yè)主之所以敢大量投入，就是對氣源的增加有信心。而且總體而言，因為美國的頁巖氣革命，國際上天然氣價格是在下跌的。中國的頁巖氣儲量超過美國，擁有很大的潛力，這也是未來不可不考慮的增量�！�

　　擁有豐富頁巖氣儲量的國家，比如中國和澳大利亞，還未對這種能源進行開采。等這些國家開始開采時，部分新供應的頁巖氣將用于發(fā)電。
此外，天然氣發(fā)電設備成本低也是一大優(yōu)勢。陳偉慶稱，“煤電的百萬千瓦超超臨界機組，每千瓦的造價是4000元不到，燃機每千瓦的靜態(tài)投資大概是2700元，幾乎是所有發(fā)電形式中造價最低的�！�

　　氣價“瓶頸”

　　除了氣源供給，天然氣發(fā)電還有氣價瓶頸。

　　陳偉慶稱，“現在供給電廠的氣價是2.32元/立方米，上網電價是0.454元/度，由于我們是調峰電站，因此還有一個容量電價，是0.22元/度，加起來是0.674元/度。成本跟售價相比，基本持平。燃料變動成本比較大。固定成本主要是企業(yè)管理的費用。氣價不漲，基本盈虧平衡。氣價如果漲了，那么就需要理順電價氣價機制，否則就會虧損�！�

　　一市場人士預期，今年氣價有上漲的可能性，而且幅度可能不會小。而電價的上漲空間則不大。這樣一來，燃機發(fā)電企業(yè)面臨虧損風險。

　　值得注意的是，在去年12月18日召開的全國發(fā)展和改革工作會議上，國家發(fā)改委主任張平稱，2013年要力爭在重要領域的改革取得新突破，穩(wěn)步推進資源性產品為重點的價格改革，其中包括推進天然氣價格改革。近期，不少地方在推進天然氣漲價方案。

　　陳偉慶稱，這就需要理順氣價跟電價的關系，即實現一定程度上的聯動。不過，考慮到上網電價很難做出相應比例的調整，更可能的途徑就是提升燃機電廠的容量電價。

　　中國采用的是兩部制電價，分別是容量電價和電量電價。容量電價是指，即使用戶不用電，供電方也應作好供電的準備，從而產生相應的成本，這部分成本只與供電方的容量有關。對調峰電廠而言，容量電價所占比重比一般電廠更大。

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